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华北石化千万吨项目全面开工第二阶段主体任务圆满完成

4月25日12时,伴随着千万吨升级改造项目全面开工第二阶段最后一套主体装置——130万吨/年连续重整装置脱戊烷油辛烷值检测达到设计预期98.5,标志着新建千万吨升级改造项目工艺流程全系列贯通,全面开工第二阶段主体任务圆满完成。


       华北石化千万吨升级改造项目按照“全流程优化、全系统平衡、全产品国VI、全部吃干榨净、效益最大化”的原则,规划全厂工艺总流程,是保供北京大兴国际机场先锋航空煤油的政治工程,是贯彻京津冀协同发展、促进河北省经济转型的重点工程,是保障北京及雄安新区清洁能源供应及大气改善的环境工程,先后列入《国家能源发展规划》和《石化产业规划布局方案》,是中国石油的“十三五”期间唯一炼油扩能改造项目。

根据中国石油集团公司总体统筹安排,该项目全面开工分为三个阶段,第一阶段于2018年9月24日至10月9日陆续完成了新建500万吨/年常减压装置、新建25万吨/年硫磺回收装置、新建16万Nm3/h制氢装置、160万吨/年催化裂化装置、120万吨/年催化裂化装置、80万吨/年溶剂脱沥青装置、30万吨/年气体分馏装置、120万吨/年S Zorb装置、120万吨/年柴油加氢精制装置、80万吨/年连续重整装置等主体装置的开车任务;开工第二阶段自今年2月中旬开始进行全面准备,3月25日2#制氢装置进料点火,历时70余天,先后实现了制氢、渣油加氢裂化、蜡油加氢裂化、3#重整等装置先后绿色安全一次开车成功。

华北石化千万吨升级改造项目按炼制含硫原油进行设计,新建2#常减压及配套加工装置设计最高硫含量为2.75%,项目整体设计最高硫含量为1.5%,新建多套主体装置均为首次开工。目前,2#常减压装置原油进料为华北原油、冀东原油和海外进口的上扎库姆原油混合油,硫含量约为0.9%。

华北石化千万吨升级改造项目是由在原年加工能力500万吨的基础上新增500万吨,实现新、老厂区“双系统”分储分炼,其开工准备是一项庞大复杂的系统工程,技术复杂且点多、面广、战线长。华北石化提前布局和谋划,自2018年初公司围绕组织准备、人员准备、QHSE准备、技术准备、管理准备、合规准备、物资准备、资金准备、营销准备及外部条件准备等开展千万吨升级改造项目开工“十大准备”工作,通过优化组织体系,强化员工培训,加强物资准备,落实“水、电、气、汽、氢”等外部条件,加大“产、供、运、销、储、贸”各环节协调力度,做到全面、细致、严谨、周详。

此次进行的全面开工第二阶段主要开工装置有5套。其中,2#制氢装置于3月25日点炉,3月28日产出合格氢气;渣油加氢装置于4月1日开工柴油进料,4月3日开工渣油进料,4月7日加氢渣油产品送往催化装置,4月9日全部产品合格并送往下游装置;加氢裂化装置,4月15日开工柴油进料,4月16日切换蜡油,4月18日全部产品合格并送往下游装置;3#制氢装置于4月18日点炉,4月20日产出合格氢气;3#重整装置预加氢于4月9日开工石脑油进料,4月22日9时58分向重整反应器引油。

华北石化千万吨升级改造项目全面开工第三阶段预计将于5月中下旬开始,届时1#常减压、3#柴油加氢、渣油加氢I系列、两套硫磺回收、1#溶剂再生等装置将陆续开工,实现1000万吨/年完全加工规模,全面实现生产流程优化和经济效益提升。

华北石化千万吨升级改造项目自2006年开展可研至今历时13载,期间历经原油资源4次变化、产品质量6次升级、安全及环保要求3次提标,设计、环评报告多次优化调整。千万吨升级改造项目及相关配套工程投资150多亿元,建设过程中,华北石化强化设计、采购、安全、质量、进度等全流程管理,上万名工程建设者在23个月的建设周期内,新建工艺装置25套,安装主要设备3630台套,铺设电气仪表电缆6410公里,投用钢材7.2万吨,完成混凝土作业72万方,焊接当量320多万吋,实现5200万安全人工时,创造了国内外同类项目建设纪录。

项目所有环保设施均已提前建成投用,与原设施相比污染物排放总量下降50%以上,减排目标已提前实现并将继续优化。项目全面投产后,可实现年销售收入500亿元、税费180亿元、利润30亿元以上,可提供170万吨航空煤油、290万吨国VI汽油、365万吨国VI柴油,将成为保供北京大兴国际机场唯一直供航空煤油的炼化企业、雄安新区及京津冀地区高清油品的“绿色能源基地”、拉动河北省经济增长的“强力引擎”!